10月12日晚，比亚迪公布了对前三季度盈利预测的修正，净利润增长77.86%至90.56%，净利润增长115.97%至128.67%。

        值得注意的是，根据比亚迪8月29日发布的半年报告，今年1-6月，比亚迪的上市公司股东净利润为16.62亿元，比去年同期增长14.29%。当时，该报告预测，比亚迪从上市公司股东那里获得的净利润将在2020年1月至9月期间达到28亿元至30亿元之间。也就是说，8月底，比亚迪仍谨慎地认为，第三季度净利润预计在12.28亿元至13.38亿元之间，但一个多月后，再将预期上调6亿元，至17.38亿元至19.38亿元。

        出于增加的原因，比亚迪官员表示，今年第三季度，国内新冠肺炎防控疫情持续好转，汽车行业实现了复苏增长，特别是新能源汽车销量的快速反弹，公司的新能源汽车销量实现了快速增长。

        比亚迪发布的最新产销数据显示，9月份比亚迪售出42183辆汽车，较去年同期的40729辆增长3.57%，较8月份增长14.7%。今年第三季度，比亚迪售出110300辆新车，较去年同期的107800辆增长2.4%，但同比增长13.34%。

        其中，新能源汽车板块改变了近年来新能源补贴减少所导致的下降趋势，9月份新能源汽车销量为19881辆，同比增长45.32%，同比增长30.09%。今年过去9个月，比亚迪新能源汽车销量为110941辆，低于去年8月的-49.11%，进一步收窄至-42.4%。

        最近新能源汽车销售增长的复苏主要是由旗舰车型"韩"和新唐骏推动的。今年9月，汉代汽车售出5612辆，同比增长40.3%，而唐朝新车型的销量超过3000辆，同比增长99.0%。

        除汽车业务外，比亚迪的官员透露，由于主要客户的份额不断增加，全球领先的新手机和其他智能产品的成功推出、玻璃陶瓷和新智能产品的出货量正在迅速增长，推动了手机零部件和组装业务的进一步扩张。

        此外，它还得益于整体运营效率的提高、产品结构的优化以及盈利能力的进一步提高。