汽车与道路的协调需要多长时间，未来的旅行情况如何？"11月6日下午，在第四届工业革命与智慧旅游论坛现场，福特、百度、宝马、高通、小马智星等行业专家聚焦于未来。摩根大通(JPMorgan Chase)的研究显示，从2019年到2025年，中国的L1至L5辅助驾驶和自动驾驶仪市场将以年均33%的速度增长，到2025年将达到71亿美元左右。智能联网车辆的四大要素，即传感器、算法、高精度地图和三大电力系统，将成为未来的热点投资方向。

旅行明智，旅途中将充满父母和孩子的时间

10月11日，一辆载着"电动5G自动驾驶移动旅游平台"的"5G智能客车"在长沙市通关窑古镇试车。10天后，全国第一辆5G无人驾驶巴士正式在苏州高铁新城正式运营。无人驾驶的智能旅行似乎已经触手可及。未来的智能旅行会给我们带来什么惊喜？在论坛上，专家们有不同的看法。

百度智能驾驶集团，战略合作副总经理聂玉仁展望未来，是一站式、无人驾驶、汽车和道路一体化。"当然会有超级应用，人们可以通过各种方式进入目的地，并可以购买门票并自动结算。"博兹中国研发副总裁王琼表示，汽车和人之间的关系类似于手机之间的进化关系。手机过去只是电话，但现在它们是我们身体的一部分。同样的，汽车过去执行各种功能，但后来它可能是为了完成我们的行动，它知道人的需要，可以人格化，根据人们的需要提供多种服务。

高通(Qualcomm)中国研发主管徐浩表示，未来的旅行也可以是一种娱乐。如果自动驾驶仪能够非常有效、安全地把你送到目的地，那么去目的地的过程不仅是一个由父母和孩子陪同的过程，也是一个与亲戚朋友一起娱乐的过程。如何长期使用汽车作为一种娱乐，往返于工作地点，是我们需要解决的问题。

L4以上的自动驾驶仪申请可能需要10年以上

为了探索车辆和道路的协调，自行车智能是影响因素。小马志星副总裁兼上海公司总经理王浩军认为，就L4和L5水平的自动驾驶仪而言，汽车道路协调和自行车智能需要齐头并进才能实现大规模的着陆或操作。单就车辆迭代而言，至少有两代或三代迭代，每一次都有3至4年的研发周期。

虽然自动驾驶仪还有很长的路要走，但它给未来带来的光明想象力也吸引了管理层的注意。

摩根大通全球企业银行(JPMorganGlobalEnterpriseBank)中国区行长黄剑表示："智能网的四大要素，即传感器、算法、高精度地图和三大电力系统，将成为未来的热门投资方向。"目前，中国汽车企业在智能互联网对联方面有一定的领先地位，它们已经与国内互联网巨头合作推出了一些流行车型，而合资汽车公司也在积极追赶。