法式豪华品牌车DS在进入中国市场的这几年，在销量上与部分日系、德系品牌车比起来还是有一定的差距的，不过鉴于它进入国内汽车市场的时间也不如这些车系的时间长，所以有点差距是正常的。

DS进入中国市场以来，已经经历了从DS4S到2020款DS7的变迁，其中可以看到DS对于中国汽车市场的态度，每一款新车型的推出都极度贴切用户的需求，并不断对新款车型进行革新，特别是在2020款DS7推出以后，更是能看出DS对国内汽车市场充满了信心。

2020款DS7在配置和智能系统方面都有了极大的进步，2020款DS7帕西版及以上全系配备新一代国六高效发动机，可以实现比国六B标准更优异的排放水平。1.6T发动机，低功率版尾标35THP，最大功率133kW，最大扭矩250N·m；高功率版尾标45THP，最大功率158kW，最大扭矩300N·m。集成THP双流道涡轮增压器、DVVT进排气双可变正时系统、VVL无级涡轮可变气门升程直喷等先进技术，还配备先进的三效催化剂和汽油颗粒过滤器，其CO2综合排放值仅为147g/km。真正做到了高效燃油，环保排放。

搭载智能科技是2020款DS7的又一个亮点，搭载了DS CONNECT智能互联系统，这个系统涵盖畅意出行、安全保障、无忧养车、互联分享、品味生活等五大方向的互联服务，其车载wifi更是可供6个设备同时接入使用。

2020款DS7共有6个版本，分别为巴士底广场版、帕西版、蒙马特版、里沃利版、运动版和歌剧院版，官方市场指导价为20.89-31.99万元。不同版本在外观、内饰等一些细节方面有着一定的差别，这也给了用户更大的选择空间，无论是价格还是版本。

不少朋友认为，DS在进入国内这几年的销量一直不算高，在品质方面是否会有瑕疵？其实DS在国内还是有不少用户很赏识的，不能因为它销量不高就否定它的品质。百万豪车的销量同样不高，但豪车的质量应该没有朋友质疑吧！同样的，DS销量不高有可能是在国内汽车市场宣传推广还不够，不过随着用户的增多，口碑的累积以及DS的革新，相信在2020款DS7之后，这个来自法国的品牌将会在国内发展得越来越好！