【环球网航空报道 特约记者 杨铁虎】“无论我们走得多远，都不要忘记来时的路。”4月17日，在新中国航空工业迎来创建69周年之际，来自航空界的全国人大代表、全国政协委员呼吁，尽快推进设立“中国航空日”，为把我国建设成为航空强国而不懈奋斗。

航空工业是保障国家安全、引领国家科技创新发展的战略性高技术产业，是落实供给侧结构性改革、推进高质量发展、建设制造强国的重要载体和推动力量。

在2017年召开的十二届全国人大五次会议上，羊毅等全国人大代表曾提出《关于设立“中国航空日”的建议》。此后, 羊毅代表在2018年召开的十三届全国人大一次会议和2019年召开的十三届全国人大二次会议上继续提出设立“中国航空日”的建议。

全国人大办公厅、工业和信息化部对“中国航空日”的设立给予了高度重视和积极帮助。按照相关要求，有关单位经过多轮沟通论证，进一步征求多方面专家、相关部门的意见，一致建议将“中国航空日”的日期选定为每年9月21日。

1909年9月21日，中国第一位飞机设计师、制造者和飞行家冯如,首次驾驶自制飞机“冯如1号”成功飞上蓝天，为我国动力载人飞行史谱写了光辉的第一页，是中国航空史的开端。

“中华民族伟大复兴呼唤强大的航空事业，努力建设航空强国，是每一位中华儿女的共同期盼，更是新时代党和国家赋予航空人的历史使命，是全体航空人的奋斗目标。”第十三届全国政协委员，中国航空工业集团有限公司党组书记、董事长谭瑞松表示。

2018年10月20日上午，中国航空工业集团有限公司党组书记、董事长谭瑞松在我国首款大型水陆两栖飞机AG600水上首飞仪式上致辞。杨铁虎 摄

2020年是全面建成小康社会决胜之年，也是“十三五”规划的收官之年。航空工业党组提出坚决实施“一心、两融、三力、五化”航空强国战略，坚持深化改革，坚定走高质量发展之路，为确保完成“十三五”规划目标任务、实现“十四五”规划高质量高起点开局做好全面准备，向着支撑世界一流军队、建设世界一流企业的目标加速迈进。

谭瑞松指出，航空人始终和祖国在一起。经过几代航空人接续奋斗，我国航空事业从无到有、由小到大、由弱到强，取得了举世瞩目的成就，积淀了以“忠诚奉献，逐梦蓝天”为核心表述的深厚博大的航空报国精神。加快设立“中国航空日”，有利于唤起更多国民的大国航空意识，有利于我们铭记历史、传承精神。