阿里可能已经和携程合作了两周 "，但最终成功的是携程和京东之间的战略合作。

8 月 16 日，携程与京东签署了战略合作协议。京东将进入携程核心产品的供应链，双方将在用户流量、渠道资源等方面进行合作。携程将向京东提供实时产品库存，京东将向携程开放平台的用户流。

7 月 14 日晚，国内跨省团队之旅刚刚恢复。携程和京东立即开始合作谈判，7 天内完成了框架，30 天内完成了签署，预计将在 8 个月内在京东推出携程产品。

这是中国最大的在线旅游服务提供商 Ota( 在线旅游服务提供商）与中国第三大电子商务平台（按 GMV 排名）之间的合作关系。经过美团和携程 " 的长时间讨论后，现在看来似乎是京东想要拍摄美团。

近几年，美团的葡萄酒旅游业务发展迅速，依托交通优势，在一些核心数据上有超过携程的趋势。从财务结果来看，美图葡萄酒等业务的利润贡献最大。携程继续巩固对高端葡萄酒旅游资源的壁垒，在疫情流行期间，携程首席执行官梁建章继续与当地高端酒店合作直播直播。据携程称，其中许多酒店受到这些星级酒店的邀请，希望借助梁建章的 Ip 和新的直播形式吸引更多的客流量。

虽然在商业上存在直接竞争，但携程和美团此前一直走在不同的道路上。早在 2017 年，梁建章和美团创始人王兴就展开了激烈的辩论。王兴表示，"一切都没有界限，美团将继续尝试各种业务"，走横向平台路线；梁建章认为专业化有利于创新，走行业垂直发展的道路。

直到京东和携程这次联合起来。

作为一个成熟的电子商务平台，京东所能提供的流量显然可以更好地解决携程高端酒店 "交通饥饿" 的问题。在美团试图以自己的流量优势改变在线葡萄酒旅游业的战争局面之际，京东主动推出携程，以更像美团那样的方式面对挑战。

京东喜欢的当然是高单价和高利润的在线旅游业务。这些服务不仅可以快速提高平台的现金实现能力，而且还可以进一步提高用户的粘性。到 2020 年第一季度末，京东在过去 12 个月中拥有 3.874 亿活跃买家，低于阿里巴巴旗下的淘县电商（Taoxian Ecommerce) 和淘宝网（Pinduoduo)，但每用户收入（ARPU 值）远高于后两者。从用户行为肖像的角度来看，携程在高端商务旅行资源方面拥有绝对优势，它更符合京东的用户需求。

尚不清楚携程将在多大程度上向京东开放资源，但随着京东敲定中国第一在线旅行社 Ota 的能力，这再次证明了它的决心。在 Ota 领域，携程继续保持绝对领先地位。根据易观国际（Analysys Data) 的数据，携程的总交易量（GMV) 在 2019 年达到了 8650 亿元，比去年同期增长了 19.3%。

事实上，JD.com 在 2014 年涉足了旅游业，当时他提供机票、酒店、签证和其他旅游服务。从那时起，京东开始寻求强有力的合作。2014 年，京东在在线旅游平台突尼斯获得了 5000 万美元和 3.5 亿美元的战略投资，并向突尼斯提供了 1 亿美元的资源和运营支持，并将他的京东旅游 -- 假日频道 -- 以五年免费的方式移交给了突尼斯的独家业务。

左边第三个是刘强东，左边第四个是于敦德。

但最终的结果是，京东的投资亏损了 90% 以上。6 年来，突尼斯在纳斯达克一直亏损，股价减半，估值仅为 1.49 亿美元。在 2020 年 6 月 18 日左右，京东与突尼斯签署的 5 年协议到期，没有续约的消息。

京东也选择了凯撒旅游。今年 4 月，京东集团成功投资 4.5 亿元，通过其全资子公司 Yuqian Hanbang 收购了凯撒旅行社的股份。2020 年 6 月，京东将其在突尼斯的股份出售给了凯撒旅行社。交易完成后，京东拥有凯撒旅游业逾 7% 的股份，成为其第三大股东。

在 2020 年 7 月，京东还宣布了与著名旅游和贸易服务集团第一旅行社的战略合作，以及对东南亚最大的在线旅游公司 Traveloka 的 2.5 亿美元战略投资。

目前，京东一直在经营交通旅游、酒店住宿、旅游度假、风景公园、本地游玩、商务旅游等六大业务部门，其中一些机票、酒店产品已经实现自营经营。对于个人用户来说，京东旅游整合了各种消费服务；在企业用户方面，京东商务旅游位于互联网旅游管理平台上。

旅游业务应该是封闭的，一个是获得更有竞争力的价格和产品，另一个是寻找具有高消费能力的用户。京东扮演交通平台的角色，携程提供供应链产品。京东集团副总裁姚延忠表示，京东一方面可以为携程带来 800 万企业客户和近 4 亿用户，同时也将帮助京东继续推广业务多样性，加强其在生活和旅游领域的布局。

或者说平台 + 供应链公式，区别在于，2014 年京东的定位是 "中国最大的自主 B2C 电子商务平台"，今天的京东继续强调以供应链为基础的技术服务企业的新身份，在开放方面的确是前所未有的。