浙江松原汽车安全系统有限公司 "(以下简称" 宋元股份 "，代号"300893") 以后，公开发行的股份不得超过二千五百万股，发行后公开发行的股份占公司总股份的百分之二十五以上。公司拟募集四亿八千九百万元，主要用于每年生产一千三百二十五万个汽车安全带总成生产项目、研发中心建设项目和补充流动性。

汽车安全带总成被认为是大多数国家汽车生产过程中最有效的被动安全系统设备，属于汽车生产过程中的强制性设备部件。随着汽车安全越来越受到驾驶员的重视，汽车安全带市场的发展速度已经超过了汽车产业的增长速度。

松原股份是中国汽车无源安全系统的领先供应商之一，专业从事汽车被动安全系统产品的研发、设计、生产、销售和服务，以及安全带总成、零部件等专用座椅安全装置的研发、设计、生产、销售和服务。招股说明书显示，公司 2017 年、2018 年和 2019 年的营业收入分别为 4.26 亿元、4.21 亿元和 4.65 亿元，其中 3.48 亿元、3.38 亿元和 3.73 亿元分别占主要业务收入的 84.89%、82.11% 和 82.67%。

松原股份凭借自身的技术、产品和服务等优势，与吉利汽车、上汽通用五菱、长城汽车、长安汽车、奇瑞汽车、宇通客车、北汽福田等主流汽车品牌经过多年的培育和深耕，与吉利汽车、上汽通用五菱、长城汽车、长安汽车、奇瑞汽车、宇通客车、北汽富田等主流汽车品牌建立了良好的长期合作关系。这些品牌包括吉利汽车、上汽通用五菱、长城汽车、长安汽车、奇瑞汽车、宇通客车、北汽福田等主流汽车品牌。

公司还积极配合整个车库新能源汽车的被动安全系统设计，并提前安排新能源汽车型号。目前，公司已成功地为吉利迪豪电动汽车、奇瑞新能源 EQ1、上汽通用汽车、五菱 E 200E 100 等重要新能源车型提供了支持。

我国汽车安全带行业起步于 20 世纪 90 年代，由于法律法规不完善，市场需求小，技术落后，国内汽车安全带生产企业不多，大多是从军工航天机构转变而来的。松原公司作为我国较早发展起来的汽车安全带独立品牌，多年来致力于汽车安全带的技术研究和创新，较早突破了预张式安全带技术，并进行了多种型号的 C -NCAP 试验，获得了五星级安全评价。

公司在坚持自主研发、自主创新的基础上，继续对研发实验室进行升级改造，积极引进国内外数千万台伺服加速度台试验系统等先进设备和专利技术授权，实现被动汽车安全系统产品的技术升级。截至 2019 年 12 月 31 日，公司拥有 7 项发明专利、47 项实用新型专利和 1 项设计专利，并获得多家汽车工厂优秀供应商的称号。

除了发展紧急锁紧、预紧和限力技术外，为了进一步加强被动安全系统的保护能力，公司先后开发了双边预紧力、髋锁等功能；为了增强安全带的适用性，公司开发了儿童锁、反反向锁等功能；为了提高驾驶人员佩戴安全带的经验，公司不断开发降噪、可调倾角、低灵敏度触发器等功能。

在被动安全系统范畴之外，宋元股份将进一步布局 ECU 芯片和电机元件在安全带领域的应用，促进和发展被动和主动安全系统的集成和发展，完成 "碰撞前预张力"、"提前正确坐姿"、"周期曲线极限力" 等创新和发展，进一步保护驾驶人员的安全。